据俄罗斯卫星通讯社道，俄新社对美国统计网站的数据深入剖析后发现，在 2024 年前 10 个月期间，中国对美国的轻型汽车出口呈现出极为强劲的增长态势，出口额一路飙升至 29 亿美元，成功创下了历史的新高纪录。
自 1992 年以来，美国从中国的乘用车采购额从未达到如此高度，而今年前 10 个月却增长了 0.5 倍，高达 28.9 亿美元。尤其值得关注的是 10 月份，美国对中国汽车的进口额达到 3.986 亿美元，较上月环比增长幅度更是高达 0.4 倍，这一数据也是自 8 月以来的最高水平。
从汽车类型的需求分布来看，美国人对发动机排气量处于 1.5 至 3 升之间的汽车表现出最为旺盛的需求，其采购金额达到 14.5 亿美元；高尔夫车、雪地车以及其他类似车辆的进口额为 8.393 亿美元；混合动力汽车的进口金额也有 3.712 亿美元。
不仅如此，在其他车辆领域同样亮点纷呈。在 2024 年 1 月至 10 月期间，美国运输 10 人或 10 人以上的车辆进口量近乎增长了 9 倍，达到 2600 万美元，其中主要为电动巴士。从中国的拖拉机采购量也实现了翻倍增长，约为 4200 万美元。
这些数据充分彰显出中国汽车产业在国际市场，尤其是美国市场的强大竞争力与巨大潜力。一方面，这是中国汽车制造业长期以来在技术研发、生产工艺提升以及成本控制等多方面不懈努力的成果。中国汽车企业不断加大研发投入，使得产品质量与性能逐步提升，能够满足美国消费者多样化的需求，无论是传统燃油汽车在特定排量区间的优势，还是在新能源汽车领域如混合动力以及电动巴士方面的突出表现，都体现了这一点。
另一方面，也反映出全球汽车产业格局的悄然变化，中国汽车正从以往的以国内市场为主，逐步走向世界舞台的中央，在国际市场份额的争夺中占据越来越重要的地位。
这不仅有利于中国汽车产业的进一步发展壮大，带动相关产业链的繁荣，也为全球汽车消费者提供了更多的选择，促进了全球汽车产业的多元化发展与技术交流。未来，随着中国汽车产业持续创新与升级，相信其在国际市场的影响力还将不断扩大，有望在全球汽车产业的新一轮变革中扮演更为关键的角色。返回搜狐，查看更多